C'est quoi le régime d'équivalence dans le transport routier ?

Dans le transport routier de marchandises, la durée légale de 35 heures est remplacée par une durée « équivalente » plus longue : 39 heures par semaine (169 heures par mois) en courte distance, 43 heures par semaine (186 heures par mois) pour les grands routiers / longue distance. C'est fixé par le décret n° 2002-622 du 25 avril 2002.

À partir de quand les heures sont-elles majorées à 50 % ?

Les heures entre la 36e et le seuil d'équivalence (39h en courte distance, 43h pour les grands routiers) sont des heures d'équivalence, payées avec une majoration de 25 %. Les heures supplémentaires au sens légal, majorées de 50 %, ne commencent qu'au-delà du seuil : à partir de la 40e heure en courte distance, et de la 44e heure en longue distance.

Combien d'heures par mois pour un grand routier ?

Un conducteur grand routier / longue distance (coefficients 138M ou 150M) est mensualisé sur une base de 186 heures par mois (43 heures par semaine). Un conducteur courte distance est généralement sur 169 heures par mois (39 heures par semaine). Ces bases incluent déjà les heures d'équivalence majorées à 25 %.

Comment vérifier que mes heures supplémentaires sont bien payées ?

Comparez le nombre d'heures de votre bulletin de paie avec vos heures réelles enregistrées sur la carte conducteur. TachoCheck lit votre carte et recalcule vos temps de service, ce qui permet de repérer un volume d'heures sous-évalué ou des heures majorées (25 % / 50 %) manquantes.

Heures supplémentaires du chauffeur routier (IDCC 16)

Écrit et vérifié par un chauffeur routier · Mis à jour en juillet 2026 · Sources officielles en bas de page.

⏱️ Le régime d'équivalence : votre « 35h » n'en est pas un

Dans le transport routier de marchandises, la durée légale de 35 h est remplacée par une durée « équivalente » plus longue (à cause des temps d'attente, de chargement, etc.). C'est le décret n° 2002-622 du 25 avril 2002 :

Catégorie	Durée équivalente	Par mois
Courte distance	39 h / semaine	169 h
Grand routier / longue distance (coef. 138M, 150M)	43 h / semaine	186 h

À titre de comparaison, 35 h légales = 151,67 h par mois. Votre base est donc déjà plus haute — et cette base inclut des heures majorées.

📈 25 % puis 50 % : où passent les seuils

Toutes les heures au-delà de 35 h ne sont pas payées pareil :

De la 36ᵉ heure au seuil d'équivalence (39 h en courte distance, 43 h en grand routier) → ce sont des heures d'équivalence, majorées de 25 % (et non payées au taux normal).
Au-delà du seuil → ce sont les heures supplémentaires au sens légal, majorées de 50 % :
- dès la 40ᵉ heure en courte distance,
- dès la 44ᵉ heure en longue distance.

⚠ Le détail exact dépend de votre catégorie (courte / longue distance), de votre coefficient et de votre contrat. En cas de doute, vérifiez votre convention (IDCC 16) et l'avenant en vigueur — les barèmes sont revalorisés régulièrement.

🧮 La mensualisation (169 h / 186 h)

Votre salaire mensuel de base est calculé sur ces durées : 169 h (courte distance) ou 186 h (grand routier). Ces bases incluent déjà les heures d'équivalence à +25 %. Les heures faites au-delà de votre base mensuelle doivent apparaître en plus sur votre bulletin, au bon taux.

📲 Pourquoi vérifier sur vos vraies heures ?

C'est là que beaucoup d'erreurs se glissent : un volume d'heures sous-évalué, des heures à +25 % ou +50 % « oubliées »… Sur un mois chargé, ça fait vite plusieurs dizaines d'euros. Le seul moyen de vérifier, c'est de comparer votre bulletin avec vos heures réelles enregistrées sur votre carte conducteur.

Comparez votre paie à vos vraies heures

TachoCheck lit votre carte conducteur et recalcule une estimation de prépaie selon la convention IDCC 16 (heures de service, équivalence, majorations) à partir de vos vraies données — de quoi vérifier votre bulletin ligne par ligne. Sans publicité, données chiffrées.

Obtenir l'application

🔗 Pour aller plus loin

Les heures ne sont qu'une partie de votre paie : voyez le guide complet comprendre sa fiche de paie de chauffeur routier (IDCC 16), et le barème des frais de route 2026. Pour récupérer vos vraies heures : télécharger votre carte conducteur.

❓ Questions fréquentes

C'est quoi le régime d'équivalence ?

La durée légale de 35 h est remplacée par une durée « équivalente » : 39 h/sem (169 h/mois) en courte distance, 43 h/sem (186 h/mois) pour les grands routiers (décret 2002-622).

À partir de quand mes heures sont à +50 % ?

Au-delà du seuil d'équivalence : dès la 40ᵉ h en courte distance, la 44ᵉ h en longue distance. Entre la 36ᵉ et le seuil, c'est +25 % (heures d'équivalence).

Combien d'heures pour un grand routier ?

186 h/mois (43 h/sem) de base, coefficients 138M / 150M. Courte distance : 169 h/mois (39 h/sem).

Comment vérifier que tout est payé ?

Comparez les heures de votre bulletin avec vos heures réelles de carte. TachoCheck les recalcule pour repérer un volume ou des majorations manquantes.

📚 Sources officielles

• Décret n° 2002-622 du 25 avril 2002 — durées équivalentes (Légifrance)
• Accord du 23 avril 2002 (étendu) — temps de service du personnel roulant marchandises
• Code des transports — articles D.3312-45 et suivants (Légifrance)
• Convention collective nationale des transports routiers (IDCC 16)