📇 Lire & télécharger votre carte conducteur
Carte chrono : c'est quoi ?
Carte chrono, carte conducteur, carte de chronotachygraphe : le même objet. Ce qu'elle enregistre, les générations, et comment la lire.
Lire le guide →Télécharger sa carte conducteur
La règle des 28 jours, le fichier C1B, et comment lire les données de votre carte vous-même, en 2 minutes, sur votre téléphone.
Lire le guide →Quelle application de lecture choisir ?
Ce qu'une bonne appli de lecture de carte conducteur doit faire, et comment les comparer (lecture complète, heures, infractions, paie).
Lire le guide →Ouvrir un fichier C1B (ou .ddd)
Vous avez reçu un .c1b par mail ? À quoi il sert, avec quoi l'ouvrir, et pourquoi c'est votre preuve légale d'activité.
Lire le guide →⏱️ Vos droits : conduite, repos & paie
Temps de conduite et de repos (EU 561)
4h30 puis pause, 9h/10h de conduite, repos de 9h ou 11h, repos hebdomadaire de 45h… toutes les règles en clair, avec les chiffres 2026.
Lire le guide →Temps de travail vs temps de conduite
Conduite, travail, disponibilité, amplitude : ce qui est plafonné n'est pas ce qui est payé. La différence qui change votre fiche de paie.
Lire le guide →Heures de nuit : la majoration (21h-6h)
La plage 21h-6h, la prime de nuit (IDCC 16) et comment vérifier qu'elle est bien payée sur toutes vos heures de nuit.
Lire le guide →Amplitude horaire : 12h, 13h ou 15h ?
13h ou 15h selon votre repos (EU 561), temps de service 12h (droit du travail), travail de nuit limité à 10h. Ce qui compte, ce qui est payé.
Lire le guide →Temps de pause : 45 min après 4h30
La pause obligatoire, comment la fractionner (15 + 30), et pourquoi une pause n'est pas un repos.
Lire le guide →Comprendre sa fiche de paie (IDCC 16)
Brut, net, heures d'équivalence, majorations, paniers, découchers : savoir si votre paie est correcte à partir de vos vraies heures.
Lire le guide → Vérifiez vos droitsVérifier sa paie avec sa carte conducteur
Vos vraies heures sont sur votre carte. Comparez-les à ce que la convention IDCC 16 vous doit, ligne par ligne, pour contrôler votre bulletin.
Lire le guide → Barème 2026Frais de route 2026 : repas, découcher, étranger
Les montants 2026 de vos indemnités (repas 16,36 €, découcher 52,31 €, +18 % à l'étranger) et comment vérifier que vous les touchez.
Lire le guide →Heures supplémentaires : 25 % et 50 %
Le régime d'équivalence (39h ou 43h selon votre catégorie), à partir de quand vos heures passent à +25 % puis +50 %, et comment vérifier votre paie.
Lire le guide →⚖️ Infractions, contrôle & votre carte
Infractions tachygraphe : la grille des amendes
Dépassement, pause oubliée, conduite sans carte, falsification : ce que vous risquez vraiment, montants et gravité à l'appui.
Lire le guide →Conduite sans carte conducteur
Carte oubliée, perdue ou périmée = délit (3 750 € + 6 mois). Les exceptions et la marche à suivre en cas de perte ou de vol.
Lire le guide → UrgentCarte perdue ou volée : que faire ?
Vous pouvez rouler 15 jours sous conditions. Déclaration, impressions, demande de remplacement sous 7 jours : la marche à suivre.
Lire le guide →Contrôle routier : ce que vérifie le contrôleur
Carte, 56 jours d'activité, temps de conduite, événements : ce que le contrôleur regarde — et comment le voir avant lui.
Lire le guide →Carte périmée : renouvellement & délais
Validité 5 ans, renouvellement sur HubProTransport, coût — et pourquoi rouler avec une carte périmée coûte très cher.
Lire le guide →📟 Tachygraphe & matériel
Tachygraphe intelligent 2026 : ce qui change
La nouvelle loi : au 1ᵉʳ juillet 2026, les utilitaires de plus de 2,5 t en international/cabotage doivent être équipés. Ce que ça change pour vous.
Lire le guide →Lire sa carte en Bluetooth (sans lecteur)
Sur les tachygraphes récents, lisez votre carte sans fil depuis le boîtier du camion. Étapes, boîtiers compatibles, et différence avec l'USB.
Lire le guide →Quel lecteur de carte choisir ?
Un simple lecteur USB CCID (15-25 €) suffit. La checklist d'achat, le bon connecteur, et l'alternative Bluetooth.
Lire le guide →Carte conducteur G1 ou G2 : la différence
Les générations G1, G2 et G2V2, ce qui change d'une carte à l'autre, comment reconnaître la vôtre, et si votre ancienne carte marche encore.
Lire le guide →Et si vous vérifiiez tout ça sur votre vraie carte ?
TachoCheck lit votre carte conducteur (lecteur USB ou Bluetooth depuis votre camion) et vous montre vos heures EU 561, vos infractions au texte officiel et une estimation de prépaie IDCC 16 — directement sur votre téléphone.
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