Peut-on couper la pause de 45 minutes en deux ?

Oui : la pause de 45 minutes peut être fractionnée en une première pause d'au moins 15 minutes suivie d'une seconde d'au moins 30 minutes, dans cet ordre. Une fois la seconde pause prise, le compteur des 4h30 repart à zéro.

La pause et le repos, c'est pareil ?

Non. La pause (45 minutes) sert à couper la conduite en cours de journée. Le repos journalier (9 à 11 heures) est une période bien plus longue, prise entre deux journées de travail. Une pause ne remplace jamais un repos.

Temps de pause chauffeur : 45 min après 4h30 (règle 2026)

Q: Quelle pause après 4h30 de conduite ?

Après 4 heures 30 de conduite (continue ou cumulée), le conducteur doit prendre une pause d'au moins 45 minutes, pendant laquelle il ne conduit pas et n'effectue aucun autre travail (Règlement CE 561/2006, article 7).

Q: Que peut-on faire pendant la pause ?

Pendant la pause, le conducteur ne doit ni conduire ni effectuer un autre travail (chargement, manutention…). Il doit pouvoir disposer librement de son temps : se reposer, manger. Du travail pendant cette période annule la pause.

Écrit et vérifié par un chauffeur routier · Mis à jour en juillet 2026 · Sources officielles en bas de page.

☕ La règle : 45 minutes après 4h30

C'est l'article 7 du Règlement (CE) 561/2006 : dès que vous atteignez 4 h 30 de conduite (d'un seul coup ou en plusieurs fois), vous devez prendre une pause d'au moins 45 minutes. Pendant cette pause, vous ne conduisez pas et vous ne faites aucun autre travail — vous disposez librement de votre temps.

Une fois la pause prise, le compteur des 4 h 30 repart à zéro.

✂️ Vous pouvez la couper : 15 puis 30 minutes

La pause de 45 min peut être fractionnée en deux, mais dans un ordre précis :

Étape	Durée minimale
1ʳᵉ pause	15 minutes minimum
2ᵉ pause	30 minutes minimum

⚠ L'ordre compte : 15 puis 30. Une coupure de 30 min suivie de 15 min ne valide pas la règle. Et trois petits bouts (par ex. 15 + 15 + 15) non plus : ce sont bien deux périodes, 15 puis 30.

🚫 Ce qui ne compte pas comme pause

Une vraie pause = ni conduite, ni travail. Donc ne comptent PAS comme pause :

le temps passé à charger / décharger ;
la manutention, les manœuvres, l'entretien ;
l'attente où vous devez rester « actif » (rester à disposition pour travailler).

En revanche, l'attente où vous savez à l'avance que vous êtes libre (temps de disponibilité) peut, selon les cas, servir de pause.

🆚 Pause ≠ repos : ne pas confondre

	Pause	Repos journalier
Durée	45 min (ou 15 + 30)	9 h à 11 h
Quand	En cours de journée, après 4h30	Entre deux journées
Rôle	Couper la conduite	Récupérer vraiment

Une pause ne remplace jamais un repos. Pour le détail des repos, voyez le guide temps de conduite et de repos (EU 561).

Vérifiez que vos pauses sont bonnes

TachoCheck lit votre carte et vous montre, jour par jour, si la pause après 4h30 a bien été prise (et correctement fractionnée) — avec le texte réglementaire officiel. Lecteur USB ou Bluetooth, sur votre téléphone.

Obtenir l'application

❓ Questions fréquentes

Quelle pause après 4h30 de conduite ?

45 minutes minimum, sans conduire ni travailler (Règlement CE 561/2006, art. 7).

Peut-on la couper en deux ?

Oui : 15 min puis 30 min, dans cet ordre. Ensuite le compteur des 4h30 repart à zéro.

Pause et repos, c'est pareil ?

Non. La pause (45 min) coupe la conduite ; le repos journalier (9-11 h) se prend entre deux journées.

Que peut-on faire pendant la pause ?

Ni conduire, ni travailler. Se reposer, manger. Tout travail pendant cette période annule la pause.

🔗 Sources officielles

• Règlement (CE) n° 561/2006 — article 7 (pauses) (EUR-Lex)
• Règlement (UE) n° 165/2014 — tachygraphes (EUR-Lex)
• Code des transports — temps de conduite et de repos (Légifrance)